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索萨遭挫折仍领跑全场见识沙漠珠峰仍不畏惧

发布时间:2019-09-14 07:12:11

  索萨遭挫折仍领跑全场 见识沙漠珠峰仍不畏惧

  9月23日中国越野拉力赛(CGR)进行了SS7的赛段的争夺。哈弗车队的索萨/米盖勒在这一天遭遇重挫,尽管仍然以第一名的成绩冲到终点,但是他们因为丢点被组委会罚时15分钟,仅列全场第12名。好在之前积累了巨大的领先优势,最终仍然以21分钟优势领跑总成绩。

  哈弗车队尽管未能继续统治赛段冠军,但此前几天遭遇了不同麻烦的周勇/潘宏宇却在找回了速度,他以第三名的成绩完成比赛,并在总成绩榜上升至第二,反超了韩魏53秒。周勇介绍说,我们今天修改了策略,以领航员为主,小潘能接受多快我就开多快,慢一点但不出错到终点也好过快一点但是出了一堆错误。

  SS7沙漠珠峰赛段是全沙漠赛段,围绕巴丹吉林沙漠最高峰沙漠珠峰开展。开始几十公里在沙漠旅游道上,终点前几十公里有部分沙石路。由于今天的失误,回到大营之后,索萨与米盖勒进行了一番表情严峻的葡萄牙语交流,但他否认了关于你们是否在互相骂对方是个笨蛋的疑问,笑着说:这是我们的秘密,不能让你们知道我们谈了些什么。尽管比赛不是很顺利,但毕竟还是全场第一,所以索萨的心情看起来并不像人们担心的那么糟糕。

  谈到当天的比赛,索萨说:别人也告诉我,今天的赛道是中国的第三大沙漠,巴丹吉林沙漠,我也听说了今天赛道的名称叫做沙漠珠峰,听起来确实很凶悍。我对它充满了好奇和期待,不过在比赛一开始的时候,我并没有专注于赛道边的这些风景,视野只集中在自己眼前,感觉到赛车在不停地向上、向上、向上,越来越高。翻过沙丘,我感觉沙漠的风景越来越美丽,沙漠的难度不是非常大,并没有那么难过。

  许多中国车手都憋着在这条赛道上赢过索萨,结果索萨今天竟然还真的给了大家这个机会,难道说他是诚心要照顾本土车手的情绪吗?索萨对此坚决否认:今天我们丢失了超过15分钟的时间,因为我们迷路了,错过了之后还得回来再找点,错的赛道有超过10公里远,找得非常辛苦。如果不是出了这样的差错,我想其他车手不可能有机会战胜我。

  被人灌输了多日中国沙漠非常难之后,索萨今天终于见识了中国大沙漠的庐山真面目, 沙漠的难度不是一成不变的,根据天气情况,它也是一个有高低起伏的变量。但沙丘的感觉一般来说都是一样的,当你能够顺利通过一个沙漠之后,你就会感觉到,天下的沙漠都是一样的

  。面对天下闻名的沙漠珠峰,索萨也表现的坦然。

  无论如何,今天损失的30分钟还是给索萨敲响了警钟:后面几天的比赛,我们首先要保持清醒的头脑和冷静的心态,作为开道头车,困难会非常大。但是我们仍不能掉以轻心,因为中国有非常多的高水平车手,他们比我们更了解赛道,相对来说,也比我更有优势。

  (文章来源:汽车)

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